HD现代重工一季度业绩炸裂，超市场预期！尽管季节性因素导致开工天数减少，但高利润环保船舶销量飙升，加上海洋业务盈利改善，营业利润同比翻倍还多。

4月7日，HD现代重工发布业绩：今年一季度合并营收5.9163万亿韩元，营业利润9054亿韩元。营收同比飙升54.8%，营业利润狂增108.8%。营收符合券商预期，营业利润则超出预期13.6%。营业利润率攀升至15.3%，比去年同期的11.3%高出4个百分点。

营收暴增背后，是去年12月1日与HD现代尾浦合并的红利。一季度首次完整纳入原HD现代尾浦的中型船业务。合并前，去年一季度HD现代重工营收仅3.8225万亿韩元，营业利润4337亿韩元。

盈利飙升，主要靠高价船贡献！造船业从接单到实际建造和营收确认有滞后，但2023年以来锁定高价订单开始大规模释放业绩。相反，低价旧订单占比下降，同等营收下能榨出更多利润。

海洋业务也立功了。此前海洋工程项目常因延误或成本超支，成为造船业业绩的“雷区”，但一季度主要项目进度推进和成本管控到位，盈利直接起飞。

今年前景依然光明！券商预测，HD现代重工今年营收将达23万亿至26万亿韩元，营业利润在3.5万亿至4万亿韩元区间。合并效应全面释放，加上高价船营收占比提升，利润规模有望再上台阶。

接单环境也很友好！LNG船、LPG船、油轮等高附加值船舶需求持续旺盛，美国推动的LNG项目以及全球能源运输需求扩大，订单加码预期升温。船用发动机业务更是从海洋延伸至数据中心发电，成为中长期增长新引擎。