编者按： 越南汽车产业正在快车道加速飞驰，而一支“科班出身”的技能大军即将补齐产业链最后一环。现代汽车集团近日联手韩国国际协力团与越南教育部，共同翻开产教融合的新篇章——这不是传统的助学捐赠，而是一场精准的人才锻造计划：从模具制造到焊接成型，全部对标工厂实际需求，让课堂直接成为车间“预演”。韩国企业在越布局多年，却发现“有人但无技”成为中小供应商的普遍痛点。这一次，他们选择从源头解题：课程标准化、培训实战化、就业定向化。下面这篇报道，透露出现代汽车如何在东南亚核心市场用“技术骨骼”撑起长期增长野心。

现代汽车集团近日与韩国国际协力团（KOICA）、越南教育部达成三方合作，将为越南蓬勃发展的汽车行业定向培养技能型人才。

上周，三方在越南河内签署谅解备忘录，计划打造一支符合产业需求的专业化劳动力队伍。

根据协议，现代汽车将基于制造业的实际需求设计课程，重点提供模具制造、成型技术、焊接等领域的实操培训，旨在培养毕业后即可上岗的技术人才。

KOICA负责项目的整体规划与管理，越南教育与培训部则通过旗下机构为项目落地提供支持。

该培训项目计划从2026年下半年持续至2031年，主要面向有志于技术类职业的越南青年。毕业生将直接对接就业机会，包括进入汽车零部件供应商工作。

官方指出，该计划不仅旨在帮助学员掌握具有全球竞争力的制造技术，也将缓解越南本地以及在越经营的中小型韩国供应商面临的人才短缺问题。

现代汽车战略规划总裁金成（Sung Kim）表示：“我们希望通过这一计划，在汽车行业中建立起教育与就业相互促进的良性循环。”

越南教育与培训部副部长黎广（Le Quan）表示，该计划将有效缓解该国在专业技术人员方面的紧缺。

越南是现代汽车在东盟战略中的关键市场。目前，现代汽车正持续扩大其在当地的业务版图及社会公益项目。