特朗普政府官员正紧急应对与伊朗战争带来的经济和政治冲击波，三位熟悉白宫内部讨论的消息人士向路透社透露，随着快速解决冲突的希望逐渐破灭，局势日益严峻。

本周，美国总统唐纳德·特朗普支持暂停联邦汽油税，此举将使全国目前平均超过每加仑4.50美元的燃油价格降低18美分。据这些不愿透露姓名的消息人士称，这一曾被部分白宫助手视为不必要的措施，如今在官员们几乎无计可施、急需展示应对物价上涨决心的情况下，变得迫在眉睫。

其中一位消息人士表示，白宫内部已达成共识：自战争开始以来，油价已上涨50%，特朗普“现在需要一项让消费者看得见的减负举措”。从历史上看，每加仑4美元的汽油价格一直是引发公众不满和经济焦虑的临界点。战争爆发后，这一趋势已经显现：消费者信心近期跌至历史低点，美国消费者通胀率在4月飙升至3.8%，创近三年新高。

根据路透社/益普索5月的一项民意调查，超过六成美国人表示，高油价已对他们的家庭财务造成冲击。该调查显示，特朗普的经济支持率仅为30%，自战争开始以来下降了数个百分点。如今，特朗普面临来自共和党同僚的日益增大的压力，他们担心战争引发的经济阵痛可能导致选民反弹，并在11月的中期选举中让共和党失去众议院乃至参议院的控制权。

据两位熟悉讨论的消息人士透露，政府官员一直在仔细研究市场数据，以判断全国平均油价是否会攀升至每加仑5美元。美国汽车协会的数据显示，已有七个州的油价突破了这一关口。

白宫的一位政治顾问表示：“他们觉得当前最大的软肋就是油价——这个具体成本问题，而不是整体经济状况。最棘手的是，我们曾把油价作为（前总统乔·）拜登的致命弱点，现在轮到我们自己了。”

白宫发言人泰勒·罗杰斯表示，特朗普及其能源团队此前已预见到战争对全球能源市场的干扰，并制定了缓解影响的计划。罗杰斯说：“为美国及其盟友提供可靠、负担得起且安全的能源，一直是特朗普总统的关键战略目标，而他成功释放美国石油和天然气的举措已实现了这一目标。”

随着亚洲和欧洲买家急于获取所需供应，美国石油和燃料出口激增至创纪录水平，政府的担忧进一步加深。这导致美国库存在本应上升的时期反而下降，华尔街分析师对此发出警告：美国可能面临供应紧张，今夏汽油、柴油和航空燃油价格或将进一步攀升。

自伊朗切断霍尔木兹海峡（这一水道通常承载全球五分之一石油供应）的通行以来，能源价格急剧飙升。从航空公司到麦当劳等企业都已感受到影响。这家快餐巨头的首席执行官上周表示，低收入消费者的支出正在减少。

美国运输部的数据显示，航空公司3月的燃料费用较2月飙升了56%，这给本已利润微薄的航空公司（包括5月初倒闭的陷入困境的廉价航空公司精神航空）带来了更大的压力。

特朗普将油价上涨称为推翻伊朗政权、防止德黑兰获得核武器所付出的“小小代价”。当被问及美国人的财务状况是否促使他达成协议时，特朗普周二回答：“一点都没有。”他对记者说：“我在谈论伊朗时，唯一重要的是他们不能拥有核武器。我不考虑美国人的财务状况，也不考虑任何人。我只考虑一件事——我们绝不能让伊朗拥有核武器。仅此而已。”

一位熟悉白宫讨论的消息人士表示，直到4月底，汽油税提议还被视为备用方案，但过去一周，随着与伊朗的停火谈判陷入僵局，官员们意识到需要一项能让美国人感受到的政策转向，这一想法才获得支持。特朗普提出的暂停汽油税需要国会批准。一些共和党议员已对此表示热情，但党内领导层至今态度不定。4月，政府已豁免部分俄罗斯石油免受制裁，并放宽航运规定以促进更多燃料运输。

周一，能源部表示将从国家安全储备中再借出5330万桶石油，以缓解市场紧张情绪。

根据路透社/益普索4月24日至27日进行的一项民意调查，只有四分之一的美国人认为对伊朗的战争物有所值，53%的人认为不值，其余人表示不确定。五分之一的共和党人认为战争不值。

为州和联邦候选人提供咨询的共和党策略师艾米·科赫表示，在阵亡将士纪念日（夏季驾驶季的非正式开始）之前，政府有一个短暂的时间窗口来结束冲突并缓解燃料价格压力。科赫说：“我认为，如果这能解决伊朗问题，人们愿意承受一些短期的财务痛苦，”她说，“但对白宫来说，时间已经不多了。”

补充报道：胡梅拉·帕穆克