塔代伊·波加查上周末在列日-巴斯通-列日赛中重拾胜利节奏，这位阿联酋航空-XRG车队车手终于回归王者本色。

在错失首个巴黎-鲁贝冠军的遗憾后——那场令人难忘的冲刺对决中惜败于沃特·范阿尔特——波加查重返他钟爱的比利时战场，连续第三年摘得桂冠，并拿下个人第13座五大古典赛奖杯。

不过法国少年保罗·塞克萨斯周日确实让他费了番功夫。波加查在距离终点14公里处甩开这位顽强的后起之秀，最终以45秒优势夺冠，这是他第四次在该赛事封王。目前他距离追平比利时传奇埃迪·默克斯的五次列日夺冠纪录仅差一次。

"他比我当年惊艳多了，"波加查在周一环罗曼迪赛前发布会上谈及这位年轻对手时说道，"我19岁时水平还差得远，跟现在根本没法比。我觉得这实在太了不起了。"

"雷姆科·埃费内普尔在这个年纪同样令人惊叹。如果非要比较的话，雷姆科19岁时已经赢下很多比赛。但保罗目前展现出的实力已经足够震撼。"

以又一场胜利为春季古典赛收官后，这位斯洛文尼亚名将将目光投向瑞士的环罗曼迪赛——这是他本赛季首场世巡赛多日赛，仅隔一天就要开赛堪称巨大挑战。

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"我想赢，而且我们想在罗曼迪夺冠也不是秘密，"波加查表示，"我们会全力以赴。但每场比赛情况不同，争冠总是艰难。让我们看看这一周会发生什么。如果没赢，天也不会塌下来。我会竭尽全力争取环罗曼迪冠军。"

不出所料，波加查将以绝对热门身份出战周二序幕赛——在维拉叙尔格拉纳街头进行的3.2公里个人计时赛——并有望在周日决赛中登上最高领奖台。但这段短距离高强度赛段将带来有趣考验。"三公里全力输出，"波加查说，"腿部和肺部都会非常痛苦。"

这位27岁车手将在五个赛段中挑战2100米至3500米爬升，但仅有周日第五赛段在莱辛的终点爬坡。

"我认为这是场相当艰苦的比赛。去年十二月制定计划时，我曾希望像往常一样有两个计时赛段——一个序幕赛加一个长距离计时赛，"波加查补充道。

"但这次只有序幕赛，意味着这个挑战少了。我其实很期待测试自己，因为我不常参加计时赛。不过赛道很适合我，如果一切顺利，应该会很有趣。"

"每个赛段都是进攻良机，但我猜其他车队也这么想。整周都有太多机会，甚至可能出现突袭。每个赛段看起来都值得尝试。"

这将是他去年七月第四次赢得环法后参加的首场多日赛，也是首次冲击环罗曼迪桂冠。去年若昂·阿尔梅达夺冠，2023年亚当·耶茨也曾为阿联酋车队赢得这项瑞士多日赛。

在"七大经典"多日赛中，波加查已尝遍巴黎-尼斯、双海赛、环加泰罗尼亚和环安达卢西亚的胜利滋味，只差环巴斯克、环瑞士和环罗曼迪这三个冠军。

波加查的主要挑战很可能来自红牛-博拉-汉斯格雅车队的弗洛里安·利波维茨和两届赛事冠军普里莫日奇·罗格利奇。利波维茨近六场多日赛中有五场登上领奖台。

"四月在巴斯克地区获得亚军给了我很大信心，"这位德国车手表示，"之后那周虽然安排不太系统，但我相信状态已经到位。现在让我们看看在瑞士能实现什么。"